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イスタンブール鉄道の地図
イスタンブールの鉄道ネットワークマップです。 イスタンブール鉄道の地図(トルコ)。 イスタンブール鉄道の地図(トルコ)のダウンロードしていただけます。 1908年にイスタンブール・ヘイダルパシャ・ターミナルが開業した後は、バグダッド鉄道の西側の終着駅として、またヒジャーズ鉄道の延長線として機能していた。アンカラをはじめとするトルコ各地への便は、通常はトルコ国鉄が運行しているが、ママーライとイスタンブール-アンカラ間の高速鉄道の建設に伴い、2012年に駅は閉鎖された。
イスタンブールLRT（トルコ語でHafifif raylı sistemまたはHafifif Metro (Light Metro)）は、M1線とT4線からなる全長32km（地下10.4km）のイスタンブールの軽便鉄道で、イスタンブール鉄道地図にも記載されているように、地下12駅と高架橋3駅の計36駅があります。イスタンブールの鉄道路線は他の交通機関から完全に隔離されており、踏切もありません。114両の列車が1日に32万人の乗客を輸送している。投資額は7億ドル。
鉄道に乗った旅行者は、その経験を絶賛します。イスタンブールの鉄道網の多くはドイツ人によって建設されたもので、彼らはマイル単位でお金をもらっていたと言われており、トルコの鉄道は曲がりくねった形をしています。しかし、高速鉄道はイスタンブールにあります。2009年に高速鉄道の最初の区間が開通し、現在ではイスタンブールとアンカラを4時間15分で、イスタンブールとコンヤを4時間40分で、アンカラとコンヤを1時間44分で結んでいる。